Купить утеплитель новогрудок

Гидроизоляция бетона. ПЕНЕТРОН. Пенопласт. Строительные материалы

224025, БРЕСТ, Лейтенанта Рябцева 84И +37529 380 07 47 www. serpa. by

Компания «СЕРПА плюс» занимается комплексными поставками отделочных и строительных материалов. Сухие строительные смеси, краски, лаки, грунтовки, клеи, гипсокартон, пенопласт, минеральная вата, минеральная плита, утеплители фасадов, сайдинг, панели ПВХ – это далеко не полный перечень ассортимента компании. Мы работаем только с ведущими производителями строительных и отделочных материалов.

С момента основания в 2009 году, наша компания активно развивается и занимает значимые позиции на рынке строительных и отделочных материалов. Сегодня компания ООО «СЕРПА плюс» известна всем, кто когда-либо нуждался в приобретении высококачественных отделочных, кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов. C целью удовлетворять потребности всех своих клиентов компания постоянно поддерживает складские запасы, позволяющие производить немедленные отгрузки со складов, следит за конъюнктурой и новинками рынка кровельных и отделочных материалов и технологий.

Наши клиенты - это крупные государственные и частные строительные компании, заводы, фабрики, общественные организации, банки, торговые центры, индивидуальные предприниматели. Основные материалы, предлагаемые нашим клиентам:

- Сухие строительные смеси Сармат, Caparol, Ilmax, Sznezka, Kreisel.

- JUTA - гидроизоляция, пароизоляция

- Гипсокартон, профиля LAFARGE, RIGIPS, KNAUF.

- Подвесные потолки Armstrong, система подвесного потолка

- Лакокрасочные материалы Caparol, ilmax, Сармат

- Утеплители Isoroc, Rockwool, Isover, «Добротерм», «Белполтерм», «Эухарис», «Техноплекс», «Белплекс». KNAUF

- Инструменты, расходные материалы, крепёж Bosch, EKT, KEW, Hardy

- Монтажные пены, герметики

Fotki. nakaba. ru

Центр

Регистрации

Доменов

Перенаправление домена не осуществляется

Услуга «РџРµСЂРµРЅР°РїСЂР°РІР»РµРЅРёРµ домена» позволяет автоматически перенаправлять посетителя, обратившегося Рє доменному имени, РЅР° указанный вами интернет-адрес.

Заказать, настроить или продлить услугу можно РІ разделе «Р”ля клиентов» .

Домены

© Региональный Сетевой Р˜РЅС„РѕСЂРјР°С†РёРѕРЅРЅС‹Р№ Центр, 2001—2013

Утеплитель Пеноизол в Оренбурге

Компания ЮВЕЙС, ООО предлагает товар Утеплитель Пеноизол в Оренбурге. Для того, чтобы узнать цены и купить Утеплитель Пеноизол, воспользуйтесь формой обратной связи, закажите обратный звонок, либо свяжитесь с менеджерами компании по телефону +7 (908) 320-05-53.

Карбамидный утеплитель «Меттэмпласт» (Пеноизол) - это современный теплоизоляционный материал. Он относится к новому поколению карбамидных теплоизоляционных утеплителей (поропластов). Прежде всего, карбамидный утеплитель «Меттэмпласт» (Пеноизол) обладает: высокими теплоизоляционными свойствами, низкой плотностью, большой сопротивляемостью к огню, стойкостью к воздействию агрессивных сред, грибков, микроорганизмов и органических растворителей. Плита карбомидного утеплителя «Меттэмпласт» толщиной 5 см с жесткой наружной облицовкой по теплопроводности соответствует 90-100 см кирпичной кладки. Утепление пеноизолом толщиной 10 см поглощает до 95% звуковых колебаний, снижает затраты на отопление в несколько раз, покрывает затраты на утепление в один отопительный сезон. Карбамидный утеплитель «Меттэмпласт»- это легкий, дешевый и пожаробезопасный материал.

Ботинки ОМОН зимние

Отличное качество и низкие цены. Мы являемся производственной компанией, изготавливающей свою продукцию в соответствии с европейскими стандартами качества

Минимальный заказ: от 10 шт.

Данные ботинки могут быть использованы не только спец службами, но и любителями активного образа жизни, а также охотниками, рыбаками и т. д. Основное их преимущество заключается в прочности используемых материалов – ботинки ОМОН смогут надежно защитить от всех неблагоприятных факторов окружающей среды (дождь, низкие температуры, осколки стекла, различные острые предметы на которые можно наступить).

Ботинки Омон, которые вы можете купить на нашем сайте, отличаются надежностью и долговечностью. В качестве утеплителя использован искусственный мех. Эта теплая зимняя обувь бортопрошивного метода крепления изготовлена из юфть-кирзы. Не скользящая резиновая подошва. Укрепленный подносок.

Производство обуви для спецподразделений

Изначально этот вид обуви использовался исключительно спецподразделениями (ОМОН, милиция, военные), однако благодаря своей надежности и долговечности все чаще ботинки Омон оптом покупают для использования на различных промышленных предприятиях, любители активного отдыха

Сумской автомобильный клуб

Вся информация о автомобильной жизни Сумщины - изменения в ПДД, заправки, СТО, магазины, ДТП, автосалоны, отзывы, мероприятия, общение

Утеплитель двигателя

Re: утеплитель двигателя

Serge_13 » 05.01.2010 17:57

Re: утеплитель двигателя

UNK » 05.01.2010 17:59

А че такого смешного? Вполне нормальная причина. Мож с осени нападало листьев, потом замерзло и получаем через фильтр салона влажный воздух.

Шо, прям в движении? Тогда это ахтунг.[/quote]

Нет, блин, на парковке сидели впятером 3 часа, грелись.

Не знаю, как на Вашем авто, но у меня при включении кондиционера воздух в салон идет не только нагретый но и подсушеный. Поэтому даже в дождь у меня стекла закрыты и не потеют. Движение воздуха в салоне авто направлено от водительской к пассажирской части. Поэтому, весь пар, выдыхаемый пассажирами тож скапливается в задней части салона. При движении быстрее остывает задняя часть автомобиля (физику процесса описывать?). А т. к. на моем авто обдува задних боковых стекол нет, то пар, оседая на них замерзает. С задним стеклом такого не происходит т. к. стоит обогрев.

И что тут такого смертельного?



To sonyahr я думаю, с проблемой замерзания стекол снаружи поможет только скребок (я во всяком случае так спасаюсь). при -20 незамерзайка не поможет (она сама замерзнет хоть частично, а потом соплями будет на стекле висеть)

Если же греть обмерзшее стекло печкой - есть шанс получить трещину (есть опыт )

Re: утеплитель двигателя

Sonyahr » 05.01.2010 18:05

Ситуация 1.

После ночного уличного хранения двигатель холодный и на стеклах наморозь (снаружи) и иней внутри.

ВЫХОД:

1. греем двигатель. полюбому.

2. теплым воздухом от теплого двигателя растапливаем наморозь.

(для ускорения процесса пользуемся советом АЛКО и "пшикаем" концентратом незамерзайки из отдельного флакона.

3. проветриваем машину перед стоянкой (вечером) для уменьшения (избавления) от инея внутри.

Ситуация 2.

Автомобиль оставляем на 30 минут для. "ушел по делам".

Наморози (снаружи) нет. инея (внутри) нет.

ВЫХОД:

1. прогреваем двигатель 1 минуту (не полностью). начинаем движение. не паримся по поводу расхода.

2. для уменьшения (избавления) от инея внутри - оставляем щель в окнах или проветриваем автомобиль. (на любителя)

Ситуация 3.

Автомобиль оставляем на 30 минут для. "ушел по делам".

Наморозь (снаружи) или иней (внутри) есть.

ВЫХОД:

1. греем двигатель.

2. растапливаем наморозь/иней.

_____

В двух вариантах из трех прогрев двигателя необходим.

Теперь возвращаюсь к первоначальному вопросу:

Чем будем утеплять двигатель для ускорения процесса прогрева?

Re: утеплитель двигателя

Serge_13 » 05.01.2010 18:12

Знакомый пробил щеткой лобовуху - трещины пошли.

Поэтому лучше пробывать концентратом поливать из мистера мускула.

На Ланос, и другие народные Тс продаются заглушки на воздухозаборники. Думаю и на другие авто есть на Лоске - если сам не поедешь, нашим барыгам можно заказать.

Капот немного утеплен с завода. При минус 15 и ниже на двигатель ложу сверху утеплитель. Хотя наверное это больше для самоуспокоения - жалко ласточку

Re: утеплитель двигателя

Sonyahr » 05.01.2010 18:17

Судя из вышесказанного:

Теплопотери от двигателя идут в трех направлениях:

Спереди - ч/з воздухозаборник,

Сверху - капот,

Снизу - защита двигателя.

(сзади не рассматриваю т. к. салон утеплеи и есть шумоизоляция).

Теперь решения:

(беру бюджетный вариант, т. к. покупать что либо с шильдиком форд за десятки эуро. не то сейчас время)

Имеем защиту двигателя (задумываюсь, может еще осенью стоило вложить туда теплоизоляционную подложку).

Имеем капот - обклеиваем капот теплоизоляцией.

Имеем воздузаборник - закрываем его.

Re: утеплитель двигателя

Sonyahr » 05.01.2010 18:24

Теперь предлагаю поговорить об утеплителях.

Что, где, за сколько?

Повторюсь - покупать что-либо с шильдиком Форд за эуро нет желания, при этом привязывать к "морде" кусок линолеума - тоже не выход.

(хотя сегодня видел на одном буржуйском "пирожке" (если не ошибаюсь - кенго) линолеум, а поверх его номерной знак).

Какие будут предложения? Прошу озвучить

Re: утеплитель двигателя

Alko » 05.01.2010 18:27

Это все irrelevant. Все что действительно имеет значение это градиент температур и относительная влажность воздуха в тот момент когда машину оставили закупоренной на стоянке.

Смертельного ничего. Просто не сталкивался с таким никогда. По размышлении пришел к выводу что дело тут в моих привычках как именно я печкой пользуюсь.

Re: утеплитель двигателя

Serge_13 » 05.01.2010 18:40

Чем проще вопрос, тем больше таких "специалистов" и советчиков в теме, как я

Теперь предлагаю поговорить об утеплителях. точнее об том как дырки закрыть:

Выход - черное ламинированое ДВП (или паронит или пластик какой нибудь) - или покрась черной краской, вырежи и акуратно вставь за решеткой. Закрепи на саморезах или крокодильчиках канцелярских. Вобчем - немного фантазии и пару месяцев перекантуешься!

Re: утеплитель двигателя

Trader » 05.01.2010 22:23

Читаю и диву даюсь, где вы проблемы находите? Может у меня автомобиль не такой, но: греется двигло примерно одинаково, шо в -5, шо в -10, шо в -15. Разницы нет. Греется быстро. Заводится - вжик и бубубубубу. Ну, чуть постою чтобы стрелка температуры двинулась, проезжаю несколько сот метров не очень газуя и почти прогрет. Стекла НЕ ЗАПОТЕВАЮТ. Заколдовано наверное, хз ВСЁ!

P. S. Переднее стекло немного запотевает, если я распаренный сяду в машин и не включу обдув. Но если включить, то даже на первой скорости, холодным воздухом всё отлично обдувает и потом не беспокоит.

А оте все фиговины под капотом больше предназначены для шумоизоляции. И на будущее: утепляют моторный отсек, подкапотное пространство, но никак не двигатель

Re: утеплитель двигателя

Administrator » 05.01.2010 22:43